– El Consejo de la Entidad Metropolitana del Transporte, en sesi\u00f3n celebrada el d\u00eda 22 de Julio de 2004, acord\u00f3:
\nAprobar definitivamente el Reglamento Metropolitano del Taxi, que se adjunta en anexo, Bolet\u00edn Oficial de la Provincia de Barcelona n\u00ba 216 de 8 de agosto de 2004.
\nEl art\u00edculo 18 del Reglamento, dice
\n* Distribuci\u00f3n de las Licencias:
\n1\u00ba) Las personas f\u00edsicas y jur\u00eddicas pueden ser titulares de mas de una Licencia de Taxi hasta un m\u00e1ximo de cincuenta.
\n2\u00ba) El n\u00famero total de licencias para las personas titulares de m\u00e1s de una, no puede superar nunca el 10% del total del contingente.<\/p>\n
Seg\u00fan el Institut Metropolit\u00e0 del Taxi, en el mes de Julio de este a\u00f1o hemos llegado al cupo de ese 10%, por tanto la persona que ya tenga una Licencia a su nombre no podr\u00e1 comprar ninguna m\u00e1s a nombre suyo.<\/p>\n
La Ley 19\/2003 de 4 de Julio, sobre el Taxi, Diario Oficial de la Generalitat de Catalunya n\u00ba 3926 de 16 de Julio de 2003 dice en su Art\u00edculo n\u00ba 8:<\/p>\n
1\u00ba) Las personas f\u00edsicas y jur\u00eddicas pueden ser titulares de m\u00e1s de una Licencia de Taxi, hasta un m\u00e1ximo de cincuenta. El n\u00famero total de Licencias de las personas titulares de m\u00e1s de una licencia nunca puede superar el 15% del total vigente en un mismo municipio o una misma entidad local competente para su otorgamiento.<\/p>\n
\u00bfTeniendo presente despu\u00e9s de le\u00eddas las diferencias, quien tiene m\u00e1s potestad la ley de la Generalitat o un reglamento Metropolitano?<\/p>\n